عملکرد سازمان بنادر در حوزه بندری و دریایی قابل تقدیرومی تواند موجب تقویت اقتصاد ایران شود
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی توسعه زیرساخت های بندری و دریایی را الزام و ضرورتی اجتناب ناپذیر دانست و گفت: کمیسیون عمران مجلس آمادگی کامل خود را برای همکاری با سازمان بنادر و دریانوردی اعلام می کند.
عادل نجف زاده در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به موقعیت بی نظیر لجستیک کشور، اظهار داشت: ایران در شاهراه لجستکی دنیا قرار دارد و در صورتی که از ظرفیت های لجستیکی در حوزه حمل و نقل بین الملل اعم حمل و نقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده ای استفاده کند قطعا می تواند زمینه ساز ترمیم GDP در اقتصاد کشور شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر نقش لجستکی در تولید ناخالص داخلی ۷ تا ۹ درصد است و با توجه به نقش و موقعیت ویژه ایران در حمل و نقل بین المللی اگر بتوان زیر ساخت های مورد نیاز حمل و نقل دریای، هوایی، ریلی و جاده ای را ایجاد کرد می توانیم به ۲۳ درصد نقش لجستیک در GDP برسیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی نقش عمده ای در حوزه حمل و نقل دارد، بیان کرد: حمل و نقل دریایی جایگاه ویژه ای در اقتصاد دنیا پیدا کرده است و با توجه به صرفه اقتصادی در بخش های هزینه، زمان و مسیر باید کشور ما نیز به این مقوله توجه ویژه ای داشته باشد.
نجف زاده افزود: با توجه به اقتدار و مزیت های دریایی و بندری کشور در سطح دنیا، باید به توسعه زیرساخت های بندری و دریایی به عنوان یک الزام و ضرورت توجه ویژه داشت.
وی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی محور فعالیت ها بخش دریایی و بندری است، گفت: توجه جدی به ارتقای زیرساخت ها، توسعه آی تی، استفاده از تکنولوژی های حمل و نقل کالا، توجه جدی به صنعت کشتی سازی، به روز شدن در حوزه دریانوردی و کشتیرانی از مهم ترین مسائلی است که باید در راستای تحقق آن گام برداشت.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه سواحل مکران مورد تاکید مقام معظم رهبری است، اظهار داشت: کشور ما از شمال به خزر و از جنوب به خلیج فارس و دریای عمان دسترسی دارد و اتصال به به آب های آزاد و گرم دنیا از جنوب ایران مسئله ای است که باید به نحو مطلوب از آن بهره برد و ایران را به مولدترین صنعتگر حمل و نقل دریایی تبدیل کرد.
عادل نجف زاده در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به موقعیت بی نظیر لجستیک کشور، اظهار داشت: ایران در شاهراه لجستکی دنیا قرار دارد و در صورتی که از ظرفیت های لجستیکی در حوزه حمل و نقل بین الملل اعم حمل و نقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده ای استفاده کند قطعا می تواند زمینه ساز ترمیم GDP در اقتصاد کشور شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر نقش لجستکی در تولید ناخالص داخلی ۷ تا ۹ درصد است و با توجه به نقش و موقعیت ویژه ایران در حمل و نقل بین المللی اگر بتوان زیر ساخت های مورد نیاز حمل و نقل دریای، هوایی، ریلی و جاده ای را ایجاد کرد می توانیم به ۲۳ درصد نقش لجستیک در GDP برسیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی نقش عمده ای در حوزه حمل و نقل دارد، بیان کرد: حمل و نقل دریایی جایگاه ویژه ای در اقتصاد دنیا پیدا کرده است و با توجه به صرفه اقتصادی در بخش های هزینه، زمان و مسیر باید کشور ما نیز به این مقوله توجه ویژه ای داشته باشد.
نجف زاده افزود: با توجه به اقتدار و مزیت های دریایی و بندری کشور در سطح دنیا، باید به توسعه زیرساخت های بندری و دریایی به عنوان یک الزام و ضرورت توجه ویژه داشت.
وی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی محور فعالیت ها بخش دریایی و بندری است، گفت: توجه جدی به ارتقای زیرساخت ها، توسعه آی تی، استفاده از تکنولوژی های حمل و نقل کالا، توجه جدی به صنعت کشتی سازی، به روز شدن در حوزه دریانوردی و کشتیرانی از مهم ترین مسائلی است که باید در راستای تحقق آن گام برداشت.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه سواحل مکران مورد تاکید مقام معظم رهبری است، اظهار داشت: کشور ما از شمال به خزر و از جنوب به خلیج فارس و دریای عمان دسترسی دارد و اتصال به به آب های آزاد و گرم دنیا از جنوب ایران مسئله ای است که باید به نحو مطلوب از آن بهره برد و ایران را به مولدترین صنعتگر حمل و نقل دریایی تبدیل کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید