مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با تأکید بر راه‌اندازی حمل‌ونقل دریایی منظم برای ارتقای صادرات از طریق بنادر شمالی گفت: برای ایجاد رقابت و کاهش حمل‌ونقل زمینی برای کالا‌های صادراتی و به نفع صاحبان کالا تمام اقدامات لازم را انجام می‌دهیم.به گزارش اقتصادسرآمد ،  کاپیتان داود آبداری تفتی امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سرعت بخشیدن برای کمک به صادرات کشور با عنایت به تأکیدات رهبر معظم انقلاب و شعار سال در دستور کار شرکت کشتیرانی دریای خزر قرار گرفته است، اظهار کرد: شرکت کشتیرانی دریای خزر برای حمایت از حوزه تجارت و بازرگانی کشور در تمام بنادر ایرانی حوزه خزر با تمام توان تلاش می‌کند تا بهترین خدمات همراه با کیفیت بالا و قیمت پایین را به صاحبان کالا خدمت ارائه کند.وی با تأکید بر اینکه در راستای شعار سال آماده‌سازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی از سوی شرکت کشتیرانی دریای خزر برای پشتیبانی از صادرات کشور  به صورت متداوم در حال انجام است، افزود: این اقدام مهم از سال گذشته برای نخستین بار با حمل صادرات کانتینرهای یخچالی حاوی میوه و محصولات گلخانه‌ای و همچنین حمل منظم کانتینرهای معمولی از بنادر شمالی دریای خزر شروع شد.مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به ایجاد رقابت و کاهش حمل‌ونقل زمینی برای کالاهای صادراتی و به نفع صاحبان کالا بیان کرد: در مرز زمینی اینچه برون و آستارا به‌منظور ایجاد رقابت در قیمت تمام‌شده حمل میوه و تره‌بار و همچنین با توجه به سه عنصر کیفیت، ایمنی و قیمت تمام‌شده با در نظر گرفتن مدیریت فاکتور زمان حمل، اقدام به راه‌اندازی حمل کانتینرهای معمولی و یخچالی از بنادر شمالی کردیم.وی به برخی اقدامات کشتیرانی خزر برای تسریع وسهولت در صادرات کشور اشاره کرد و گفت: ورود کشتیرانی دریای خزر از سال گذشته برای تسریع و سهولت در صادرات کشور از طریق راه‌اندازی کانتینرهای یخچالی موجب شد تا بنادر آستارا و امیرآباد به ترتیب مقام اول و دوم تعداد حمل کانتینرهای یخچالی برای صادرات میوه و تره‌بار را داشته باشند.وی با تأکید بر اینکه این روند از آبان سال قبل حتی تا خرداد سال جاری نیز همچنان ادامه دارد، بیان کرد: تحرک در صادرات ترانزیت دریایی در دریای خزر نیازمند توجه به زیرساخت‌ها در راستای تأمین زنجیره لجستیک حمل کالا از تولید تا صادرات بوده و شرکت کشتیرانی دریای خزر تمام توان خود را برای ایجاد بستر مناسب جهت به تحرک انداختن صادرات دنبال کرده است.مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با اشاره به اینکه هزینه‌های بندری تا زمانی که بالا باشد صاحبان کالا تشخیص می‌دهند که کالای خود را از مرز زمینی صادرات کنند، تصریح کرد: بخشی دیگر از این حمایت‌ها با کاهش هزینه‌های بندری شامل (تی اچ سی) و عوارض بندری و خدمات انبارداری در بنادر می‌تواند صاحبان کالا را ترغیب کند.