بازی شرکتهای اتوبوسرانی با جان مردم
در حالی مطابق مصوبه ستاد ملی کرونا فقط باید بلیت صندلیهای کنار پنجره اتوبوس فروخته شود که برخی شرکتها با ترفندی تمام ظرفیت صندلیهای خود را به فروش میرسانند، آنهم در شرایط سخت شیوع ویروس کرونا.
به گزارش اقتصادسرآمد، اوایل ماه جاری (9 اسفند 99 ) داریوش باقرجوان مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در گفتوگویی با اعلام اینکه امسال فقط بلیت اتوبوس صندلیهای کنار پنجره فروخته می شود، افزود: مسافران میتوانند تخلف در فاصلهگذاری را با تلفن 141، سامانه پیامکی 3000141 و شمارههایی که در اتوبوسهاست، اطلاع دهند.وی تاکید کرد: هر مسافری که مشاهده کرد صندلی کناریش فروخته شده است، به سرعت اعتراض کند و علاوه بر آن از طریق روشهای اطلاعرسانی شکایت خود را به سازمان راهداری اطلاع دهد.اطلاعرسانی به موقع مسافران موجب جلوگیری از تخلف در لحظه سفر خواهد شد.اما آیا واقعا در صورت بروز این اتفاق، سازمان راهداری و حملونقل جادهای با شرکتهای حملونقل اتوبوسرانی برخوردهای لازم را انجام میدهد؟خانم باغستان یکی از افرادی است که بنا به توصیه مسئولان دولتی در راستای مقابله با شیوع ویروس کرونا دوشنبه گذشته 18 اسفند 99 برای انجام یک سفر ضروری از اصفهان به تهران از اتوبوس استفاده کرد. سفری که در آن نه تنها پروتکلهای ابلاغی از ستاد ملی مبارزه با کرونا رعایت نشد، بلکه پیگیریهای بعدی برای برخورد با این تخلف نیز به گفته وی فعلا به جایی نرسیده است.وی در گفتوگو با تسنیم، میگوید: 15 اسفندماه امسال یعنی جمعه هفته قبل برای روز 18 اسفند بلیط اتوبوس شرکت همسفر را خریداری کردم. زمانیکه که وارد اتوبوس شدم در کمال تعجب شخص دیگری روی صندلی بنده نشسته بود که اتفاقأ بلیت وی نیز هم شماره صندلی من بود!
وی ادامه داد: به این مسئله اعتراض کردم که شرکت همسفر تاکید کرد طرح فاصلهگذاری لغو شده و باید مسافران کنار یکدیگر بنشینند.وی با یادآوری اینکه این موضوع را به اطلاع معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی رساندم، افزود: با پیگیریهای فراوان متوجه شدم که شرکت اتوبوسرانی، برای اینکه 100 درصد صندلی اتوبوس را به فروش برساند از کد ملی 1234567899 استفاده میکند.باغستان در اینباره توضیح داد: در اتوبوسی که بنده بلیت صندلی آنرا خریداری کرده بودم باید 16 نفر صندلی به فروش میرسد، اما شرکت اتوبوسرانی تمام 25 صندلی موجود را با استفاده از کد ملی که وجود خارجی ندارد به فروش رسانده است.وی یادآور شد: متاسفانه در زمان فروش بلیت اتوبوس برخلاف ادعای مسئولان مربوطه هیچ احراز هویتی انجام نمیشود و بلیت یک صندلی به اسم چند نفر صادر میشود. بنده شخصا دیدم بلیت مسافرانی که به اسم خانواده کنار هم نشسته بودندبه اسم یک نفر صادر شده و هیچ مشخصاتی از شخص کناری در بلیت نبود! در واقع چنانچه اتفاقی برای شخصی که هیچ هویتی ندارد بیفتد، کسی پاسخگو نیست و در صورت فوت نیز نیمه هیچ تعهدی ندارد.وی بیان کرد: از روز دوشنبه تا امروز پیگیرهای فراوانی برای جلوگیری از بروز این اتفاق انجام دادهام اما متاسفانه فعلا به جایی نرسیده است. با پیگیری معاون وزیر راه و شهرسازی مدیر شرکت مسافربری نیز با بنده تماس گرفت اما حرفهای بیربطی را مطرح کرد.وی با ارائه بلیت خود و مسافری که هر دو یک صندلی را خریداری کرده بودند، گفت: از وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و نهادهای نظارتی خواهش میکنم با توجه به خطر کرونا به خصوص نوع انگلیسی آن با شرکتهای مسافربری متخلف برخورد کرده و با آنها مماشات نکنند.
سازمان راهداری: موظف به اجرای دستورالعملهای ستاد ملی کرونا هستیم
داریوش باقرجوان مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری در گفتوگو با تسنیم، افزود: سازمان راهداری شیوهنامههای مقابله با کرونا ستاد ملی مبارزه با کرونا را به شرکتها ابلاغ کرده است. فقط و فقط وظیفه ما اجراست، یعنی ستاد ملی مبارزه با کرونا بخشنامهها و دستورالعملهایی را صادر میکند و سازمان راهداری، ادارات راهداری و حملونقل جادهای، شرکتهای حملونقل، رانندگان و تمام عوامل ذیربط موظف به اجرا هستند.وی در پاسخ به این پرسش که در بحث فروش بلیت اتوبوس، شرکتهای حملونقل چه مواردی را باید رعایت کنند، تصریح کرد: بر اساس بخشنامهها و شیوهنامهها فاصلهگذاری باید در ناوگان مسافری اتوبوس رعایت شود. قاعده که ابلاغ شده میگوید فقط باید بلیت صندلیهای کنار پنجره فروخته شود. این کار یک اما و یک شرط دارد؛ اگر کسی با خانواده باشد میتواند صندلی کناری را خریداری کند، چون افرادی که در یک خانواده هستند مشکلی ندارد در زمان سفر نیز کنار یکدیگر در اتوبوس بنشینند. البته به شرط لحاظ کردن استفاده 50 درصدی از ظرفیت اتوبوس.مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای بیان کرد: اتوبوسها دوتا پنجره دارد؛ یکی سمت چپ و دیگری سمت راست. فقط بلیت این صندلیها باید فروخته شود و مردم میتوانند از آن استفاه کنند.باقرجوان در پاسخ به این پرسش که در صورت بروز یک تخلف، مسافران چگونه باید آنرا پیگیری کنند، گفت: مسافران عزیز باید به ما کمک کنند، همکاران ما در پایانههای مسافری مستقر هستند، همکارانی هم در گلوگاهها مستقر شده و کنترلهای لازم را انجام میدهند. از سوی دیگر پلیس نیز کمک میکند اما اینها کافی نیست. با توجه به اینکه اجرای بخشنامههای ستاد ملی کرونا قابل چشمپوشی، تسامح و تعارف نیست حتما باید به ریز اجرا شود. برای اجرای جزئیات دقیق این بخشنامهها در سطح کشور نیاز داریم علاوه بر همکاران سازمان راهداری، پلیس مسافر محترمی که مشکلی را در هر زمینهای میبیند، آنرا به ما اطلاع دهد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اسلامی: مشکل طرح ملی مسکن شهرداری تهران است
-
تعدیل قیمتهای پیشنهادی فروشندگان مسکن
-
پروازهای نوروزی با ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما انجام میشود
-
نیاز به ۸.۳ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل زیر ساخت مسکن مهر
-
باد و باران در اغلب شهرها و یخبندان در ۲۱ استان
-
بازی شرکتهای اتوبوسرانی با جان مردم
-
تأمین ۵۵ لکوموتیو مورد نیاز سفرهای نوروزی از لکوموتیوهای غیر مسافری!
-
تکمیل مرحله برداشت طرح ملی پایش شبکه راههای کشور
-
هزینه 70هزار میلیارد ریالی برای توسعه حمل و نقل جاده ای کشور
-
دهنکجی ایرلاینهای داخلی به مصوبه ستاد ملی کرونا
اخبار روز
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد