ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی و جوانانی که پَر پَر میشوند!
متاسفانه در کمتر از 24 ساعت گذشته 2 خبرنگار و پنج سرباز معلم در دو حادثه مشابه واژگونی اتوبوس در جادههای کشور جان خود را از دست دادند.
عصر روز چهارشنبه دوم تیرماه ۱۴۰۰ بود که خبر واژگونی اتوبوس حامل جمعی از خبرنگاران در استان آذربایجان غربی و فوت دو بانوی خبرنگار جامعه بزرگ رسانه کشور را در شوک عظیمی فرو برد. هنوز مرگ خبرنگاران حوزهی محیط زیست خبرگزاریهای ایسنا و ایرنا بر باورها ننشسته بود که خبر تلخ و ناگوار دیگری اندوهمان را دوچندان کرد، بعد از پَر کشیدن دو تن از پاسبانان قلم این بار نوبت به نگهبانان و کیان ایران زمین بود تا کام تلخمان را تلختر کند، حادثهای مشابه حادثه روز گذشته که به موجب آن اتوبوس حامل جمعی از سرباز معلمهایی که به قصد آموزش از سیستان به مقصد شیراز در حرکت بودند واژگون شد و متاسفانه در این حادثه پنج سرباز معلم جان به جان آفرین تسلیم کردند.
متاسفانه کشور ایران مرگهای ناشی از حوادث جادهای از سالیان گذشته تا به حال کم نداشته است، حتما حادثهی تلخ و ناگوار واژگونی اتوبوس دانشجویان واحد علوم تحقیقات دانشگاه آزاد تهران در تاریخ چهارم دیماه ۹۷ و جان باختن ۱۰ دانشجوی این واحد دانشگاهی را به خاطر دارید، در آن روز نیز نقش اصلی آن حادثه تلخ را اتوبوس بازی کرد، اتوبوسی که نشان داد ناوگان حمل و نقل عمومی در سطح کشور یک ناوگان پیر و فرسوده است اما بر خلاف کهنسالیاش جوانان زیادی را به کام مرگ فرستاده است.
اما پایان این ماجراهای ناگوار به اینجا ختم نمیشود، آمارها نشان میدهد ایران با داشتن حدود ۱۷۰۰۰ کشته در سال بر اثر حوادث جادهای یکی از بدترین سابقه ترافیکی جهان را داراست. بر اساس گزارش منتشر شده توسط بیمه مرکزی ایران، این کشور در میان ۱۹۰ کشور جهان، بالاترین نرخ مرگ و میر در جادهها را پس از کشور سیرالئون دارد.در پی این اتفاقات بسیار اسفناک متاسفانه کشور ایران جوانان و نخبگان زیادی را در سالهای گذشته از دست داده است، سقوط اتوبوس حامل دانشجویان شریف در تاریخ ۲۶ اسفند ۱۳۷۶ یکی دیگر از این دست اتفاقات جادهای است که در پی آن هفت نفر از دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف که در مسیر بازگشت از بیست ودومین دوره مسابقات ریاضی که در دانشگاه شهید چمران اهواز برگزار شده بود، کشته شدند. آن تعداد دانشجوی فقید در زمان خود از نخبگان علمی کشور به شمار میرفتند، جالب است بدانید مریم میرزاخانی و رؤیا بهشتی زواره، نویسندگان کتاب نظریه اعداد که خاطره مشترک چندین نسل از دانشآموزان و دانشجویان است، از بازماندگان این سانحه دلخراش بودند. از این میان، مریم میرزاخانی، اولین زن و اولین ایرانی برنده مدال فیدلز، نیز در ۲۴ تیر ۱۳۹۶ به دلیل سرطان درگذشت.
حادثه سقوط اتوبوس سربازان پادگان صفر پنج کرمان به تاریخ چهارشنبه دوم تیرماه ۱۳۹۵ در محور نیریز به فارس را هم به این همه اتفاق نامیمون در جادههای کشور اضافه کنید، حادثهای که در آن ۱۴ سرباز و ۶ راننده فوت شدند و ۶۰ نفر نیز مصدوم شدند.مضاف بر این؛ واژگونی اتوبوس حامل دختران دانشآموز از استان هرمزگان که عازم اردوی شیراز بودند نیز در تاریخ ۱۰ شهریور ۱۳۹۶ در نزدیکی داراب استان فارس رخ داد که در پی آن ۹ نفر کشته و ۳۴ نفر زخمی شدند، این همه اتفاق شوم و کشته و زخمی شدن تعداد زیادی از هموطنان عزیزمان در حوادث جادهای هنوز که هنوز است درس عبرتی برای مسئولان نشده است، مسئولانی که با کشته و یا زخمی شدن هموطنانشان ککشان نمیگزد و فقط و فقط همدردی و صدور پیام تسلیت را به رزومه نداشتهشان وصله میزنند.متاسفانه چند سالی است که وقوع اتفاقات ناگوار متعدد در کشور موجب مرگ بسیاری از هموطنانمان شده، اما وقوع مرگ و میرهای ناشی از واژگونیهای ناوگان حمل و نقل عمومی و مرگهای مشابه به یک مسئله پیچیده تبدیل شده است که در آخر تمام قصورات متوجه اتوبوسها و جادهها خواهد شد و شاید هیچگاه هیچ مدیر یا مسئولی برای این همه قصور
مواخذه نشود.
در پایان باید گفت؛ اگرچه از پس این اتقاقات ناگوار و شبیه بهم میتوان برداشتههای مختلفی داشت، اما امیدواریم با اتخاذ تدابیر لازم چارهای اساسی برای محورهای مواصلاتی و ناوگان حمل و نقل عمومی اندیشیده شود و دیگر هیچوقت شاهد چنین اتفاقات بدی برای هیچیک از هموطنان
عزیزمان نباشیم.
عصر روز چهارشنبه دوم تیرماه ۱۴۰۰ بود که خبر واژگونی اتوبوس حامل جمعی از خبرنگاران در استان آذربایجان غربی و فوت دو بانوی خبرنگار جامعه بزرگ رسانه کشور را در شوک عظیمی فرو برد. هنوز مرگ خبرنگاران حوزهی محیط زیست خبرگزاریهای ایسنا و ایرنا بر باورها ننشسته بود که خبر تلخ و ناگوار دیگری اندوهمان را دوچندان کرد، بعد از پَر کشیدن دو تن از پاسبانان قلم این بار نوبت به نگهبانان و کیان ایران زمین بود تا کام تلخمان را تلختر کند، حادثهای مشابه حادثه روز گذشته که به موجب آن اتوبوس حامل جمعی از سرباز معلمهایی که به قصد آموزش از سیستان به مقصد شیراز در حرکت بودند واژگون شد و متاسفانه در این حادثه پنج سرباز معلم جان به جان آفرین تسلیم کردند.
متاسفانه کشور ایران مرگهای ناشی از حوادث جادهای از سالیان گذشته تا به حال کم نداشته است، حتما حادثهی تلخ و ناگوار واژگونی اتوبوس دانشجویان واحد علوم تحقیقات دانشگاه آزاد تهران در تاریخ چهارم دیماه ۹۷ و جان باختن ۱۰ دانشجوی این واحد دانشگاهی را به خاطر دارید، در آن روز نیز نقش اصلی آن حادثه تلخ را اتوبوس بازی کرد، اتوبوسی که نشان داد ناوگان حمل و نقل عمومی در سطح کشور یک ناوگان پیر و فرسوده است اما بر خلاف کهنسالیاش جوانان زیادی را به کام مرگ فرستاده است.
اما پایان این ماجراهای ناگوار به اینجا ختم نمیشود، آمارها نشان میدهد ایران با داشتن حدود ۱۷۰۰۰ کشته در سال بر اثر حوادث جادهای یکی از بدترین سابقه ترافیکی جهان را داراست. بر اساس گزارش منتشر شده توسط بیمه مرکزی ایران، این کشور در میان ۱۹۰ کشور جهان، بالاترین نرخ مرگ و میر در جادهها را پس از کشور سیرالئون دارد.در پی این اتفاقات بسیار اسفناک متاسفانه کشور ایران جوانان و نخبگان زیادی را در سالهای گذشته از دست داده است، سقوط اتوبوس حامل دانشجویان شریف در تاریخ ۲۶ اسفند ۱۳۷۶ یکی دیگر از این دست اتفاقات جادهای است که در پی آن هفت نفر از دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف که در مسیر بازگشت از بیست ودومین دوره مسابقات ریاضی که در دانشگاه شهید چمران اهواز برگزار شده بود، کشته شدند. آن تعداد دانشجوی فقید در زمان خود از نخبگان علمی کشور به شمار میرفتند، جالب است بدانید مریم میرزاخانی و رؤیا بهشتی زواره، نویسندگان کتاب نظریه اعداد که خاطره مشترک چندین نسل از دانشآموزان و دانشجویان است، از بازماندگان این سانحه دلخراش بودند. از این میان، مریم میرزاخانی، اولین زن و اولین ایرانی برنده مدال فیدلز، نیز در ۲۴ تیر ۱۳۹۶ به دلیل سرطان درگذشت.
حادثه سقوط اتوبوس سربازان پادگان صفر پنج کرمان به تاریخ چهارشنبه دوم تیرماه ۱۳۹۵ در محور نیریز به فارس را هم به این همه اتفاق نامیمون در جادههای کشور اضافه کنید، حادثهای که در آن ۱۴ سرباز و ۶ راننده فوت شدند و ۶۰ نفر نیز مصدوم شدند.مضاف بر این؛ واژگونی اتوبوس حامل دختران دانشآموز از استان هرمزگان که عازم اردوی شیراز بودند نیز در تاریخ ۱۰ شهریور ۱۳۹۶ در نزدیکی داراب استان فارس رخ داد که در پی آن ۹ نفر کشته و ۳۴ نفر زخمی شدند، این همه اتفاق شوم و کشته و زخمی شدن تعداد زیادی از هموطنان عزیزمان در حوادث جادهای هنوز که هنوز است درس عبرتی برای مسئولان نشده است، مسئولانی که با کشته و یا زخمی شدن هموطنانشان ککشان نمیگزد و فقط و فقط همدردی و صدور پیام تسلیت را به رزومه نداشتهشان وصله میزنند.متاسفانه چند سالی است که وقوع اتفاقات ناگوار متعدد در کشور موجب مرگ بسیاری از هموطنانمان شده، اما وقوع مرگ و میرهای ناشی از واژگونیهای ناوگان حمل و نقل عمومی و مرگهای مشابه به یک مسئله پیچیده تبدیل شده است که در آخر تمام قصورات متوجه اتوبوسها و جادهها خواهد شد و شاید هیچگاه هیچ مدیر یا مسئولی برای این همه قصور
مواخذه نشود.
در پایان باید گفت؛ اگرچه از پس این اتقاقات ناگوار و شبیه بهم میتوان برداشتههای مختلفی داشت، اما امیدواریم با اتخاذ تدابیر لازم چارهای اساسی برای محورهای مواصلاتی و ناوگان حمل و نقل عمومی اندیشیده شود و دیگر هیچوقت شاهد چنین اتفاقات بدی برای هیچیک از هموطنان
عزیزمان نباشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آقای روحانی، رییس جمهور محترم
-
عباس عبدی: مقصران حادثه اتوبوس حامل خبرنگاران باید پاسخگو باشند
-
ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی و جوانانی که پَر پَر میشوند!
-
16 درصد خانوارهای ایران شبه کپرنشین!
-
برای پاسداشت افتخار ملی منتظر واکسن ایرانی ماندم
-
رانت واردات کامیون دست دوم
-
نقدینگی در ماههای آتی به کدام سو میرود؟
-
پرندهی اقبال بر شانههای کارچاقکن های نفتی
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد